推进生态文明建设，加快发展方式绿色转型。支持深入打好蓝天、碧水、净土保卫战，评估完善北方地区冬季清洁取暖补助政策，将12个城市纳入农村黑臭水体治理试点范围，加强土壤污染源头防控和风险管控，强化治污成效考核激

今年以来，波音客机安全事故频发。3月7日，美国联合航空公司一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时，左主起落架一个轮胎掉落。掉落的轮胎残骸砸坏了机场员工停车场的几辆汽车。3月4日，美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。2月19日，美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛国际机场。1月13日，日本全日空航空公司一架波音737客机在飞行途中

驾驶舱前方玻璃出现裂痕，随即返航……波音在年初还发生了“掉门”事故。1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞脱落。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加航空公司仅约两个月。此后，波音737 MAX

9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，部分客机在检查中暴露出部件松动等问题。一系列安全事故加剧了人们对波音存在质量控制问题的担忧。德新社日前报道说，波音公司2月份交付的波音737 MAX系列客机数量大幅减少，“在1月份的一次戏剧性事件后，这家飞机制造商目前面临着改善质量控制的压力”。

美国联邦航空局2月28日在一份声明中要求波音在90天内制订一项全面的行动计划，以解决其“系统性质量控制问题”。该局局长迈克·惠特克表示：“波音公司必须重新审视其质量控制流程的各个方面，并确保安全是公司的指导原则。”

除美国联邦航空局介入外，波音还因上述门塞脱落事故受到美国国家运输安全委员会和美国司法部的调查。波音方面表示将配合相关调查和审核。不过，美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪曾表示，波音对调查并不配合。关和实践操作之后，孙景南获得国际焊接技师证书。

2010年左右，公司开始承接高铁车型的生产业务。虽然高铁车型与地铁车型的焊接操作有相似之处，但是在保证高铁车体轻量化的同时，必须使其具备足够的强度，因此对焊缝技术提出了更高的要求。孙景南告诉记者，由于高铁是铝合金材质，熔池没有明暗的变化，更多凭借的是焊接操作时的感觉，“可以把铝合金焊接熔池看成荷叶上面的水滴，当水滴下落时，就是你能焊透的时候，但如果下沉速度太快，焊接速度跟不上，那可

能就会焊穿了。”2008年，公司开展地铁车型全焊接线建设时，她进行各种复杂接头焊接工艺的焊接测试，从2毫米到30毫米不同厚度的板材，她足足焊了200多种，记录下每项参数，为公司建立起焊接数据库。